同时,柔顺结构也在物理层面上保障了人机交互的安全性,即便与人发生意外碰撞,柔性关节能吸收冲击、顺应变形,避免如刚性关节那样产生强力的撞击伤害。
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原因在于,国产增程器早期均为逆向研发和授权已有发动机,如宝马授权新晨动力生产的王子发动机;塞力斯早期技术来自菲亚特、丰田的逆向研发。这些发动机由于技术老旧,搭载到早期增程车上问题频发,漏油、积碳、烧机油;抖动、熄火、加速无力。